Tempo Lett Swing 230 1960'

[ttliom]

Dette var ett vakkert stykke arbeid Gratulerer er nok ikke lenge til det sier BBRROOMMMM

[Otto]

Motoren startet for noen dager siden, men plutselig stoppet den. Skjønner ingenting. Har rensket opp i forgasser, det er gnist, bensinen kommer til osv men nei. Ingenting. Skal spørre entusiasten. Men jeg har et annett pørsmål: fikk tak i en puch 175 sv 1959' her om dagen, og det står at den skal ha en totaktsolje med viskositet SAE 50. Vet noen om en totaktsolje på dagens marked som har denne viskositeten?

[Christian]

totaktsolje med viskositet SAE 50.

Dette er vel fra den tiden de blandet motorolje i bensinen. Bruk vanlig 2-T.

Christian.

[Otto]

Med 2-T mener du vanlig totaktsolje (mineral/syntetisk) man får tak i på f.eks. Biltema?
Eller må jeg ha (girkasse)motorolje i bensinen?

[Christian]

Vanlig 2-T-olje. Hold gear- og motorolje unna bensinen. Selv bruker jeg Statoil sin syntetiske 2-t- olje, og er fornøyd med den. Og husk: Bland 4% dersom det ikke er oppgitt noe annet.

Christian.

[Otto]

Vet at dette egentlig er off topic... Men jeg er redd! Startet opp Puchen i dag med choke, det var iskaldt, og den startet litt og døde litt...dette er normalt men i dag startet den ikke ordentlig før på 30. Tråkket. Og da sprutet det ut noe svart fra eksosrørene(begge to) mens motoren gikk, jeg kjørte en runde på snøen og det var svarte prikker etter sykkelen i snøen. Dette har ikke skjedd før selv i kaldt vær, er dette en grunn til bekymring eller er det noe helt vanlig i kaldt vær? Er så redd for havari:-(

[460'n]

er nok bare noe olje som ikke har brent opp bare rens pottene så er det nok i orden.

[Christian]

Kan også være bensin siden du tråkket så mange ganger. Når den kommer ut i potta, drar den med seg sot.

Christian.

[Guttorm]

Å tråkke 30 ganger er det nærmeste man kommer vanvidd spør du meg
Jeg gjentar meg selv:
En totakter skal normalt starte på 1-3 kicket. Hvis ikke er det noe som er galt.
Støtter Christians teori her ja. Du har nok tråkka den sur og hvis den er like tungstarta ellers bør du ta en runde på bensintilførsen e.l.
Kondensfjerner slenger jeg også ut som et stikkord i tilfelle vann i bensinen
Kondens og kulde = NO GOOD!

[Otto]

Endelig hjemme etter seks måneders reise rundt omkring i 19 land...
Jeg tenkte med en gang å ta en prøvetur med Puch 175'ern og det gjorde jeg i dag, det er dens første "ordentlige" tur og varte i seks minutter. Den kommer opp i 70-80 så da er jeg fornøyd! Imidlertid så var motoren veldig varm da jeg var ferdig, det var så varmt at det røk av svanehalsene. Den har ikke vært vasket på en god stund, kan det være gammel dritt som svies eller er dette tegn på overoppheting?

Når de gjelder min Tempo Lett Swing som denne tråden handler om, er den fortsatt i hiet sitt etter vinteren hos en fagmann som skal se på motoren. Det viste seg at han hadde ordnet på et svinghjul som egentlig passer til corvette av senere modeller og laget et nytt sporkilehakk, men dette gjorde at tenninga ble feil. Det skal vi ordne snart!